近期，華為高管余承東在一場獨特的直播活動中，透露了自己選購享界S9作為新春座駕的親身經歷。據他分享，早在1998年，他便擁有了人生中第一輛汽車——捷達王，此后他的座駕陣容不斷壯大，涵蓋了本田雅閣、寶馬、奔馳及保時捷等眾多豪華品牌。
然而，在問界M9問世后，這款由華為與賽力斯聯手打造的車型迅速吸引了余承東及其家人的注意。問界M9不僅搭載了華為的全棧技術解決方案，更以其卓越的性能和豪華配置贏得了青睞。據悉，問界M9的車身尺寸分別為長5230毫米、寬1999毫米、高1800毫米，軸距達到3110毫米，被譽為“千萬內首選SUV”。
在動力表現上，問界M9同樣不容小覷。純電版車型從0加速至100km/h僅需4.3秒，增程版也僅需4.9秒。該車還配備了4活塞固定卡鉗，制動性能卓越，100-0km/h制動距離僅為34.9米。最大扭矩方面，純電版和增程版分別達到了673Nm和675Nm。
余承東在直播中還提到，過去他乘坐司機駕駛的邁巴赫時，由于車輛舒適性不佳，往往難以入眠。這一細節透露出邁巴赫也曾是他的座駕之一，但如今似乎已被享界S9所取代。這一轉變不僅體現了余承東對享界S9的高度認可，也彰顯了華為在智能汽車領域的強勁實力。
市場數據顯示，問界M9自發布以來便受到了消費者的熱烈歡迎。截至目前，該車型累計大定數量已超過20萬輛，累計交付量也達到了16萬輛以上。在2024年的50萬以上豪華SUV市場中，問界M9的銷量表現尤為突出，成為市場上的佼佼者。
