在2024雷軍年度演講活動(dòng)上，小米董事長(zhǎng)雷軍發(fā)表演講。他表示，小米SU7亮相之后，很快就出現(xiàn)了各種質(zhì)疑、批評(píng)，最多的質(zhì)疑就是蘋(píng)果造車(chē)十年都干不成，憑啥小米三年就能干成？“我怎么知道蘋(píng)果為什么干不成？”
還有人調(diào)侃：“軍，收手吧，外面都是XX。”幾乎所有人都認(rèn)為賣(mài)不動(dòng)，大家覺(jué)得買(mǎi)Model 3的都是特斯拉的鐵粉，肯定不會(huì)買(mǎi)；寶馬3、奧迪A4、奔馳C，是不是要升級(jí)成更智能的電動(dòng)車(chē)呢？人家買(mǎi)的都是品牌；為女車(chē)主設(shè)計(jì)的防曬、收納，女車(chē)主肯定不會(huì)買(mǎi)性能車(chē)；還邀請(qǐng)了媒體人士出主意，絕大部分都不看好，認(rèn)為純電轎車(chē)每月能賣(mài)3000輛就要燒高香了。
他透露，年初設(shè)定的小米SU7的訂貨目標(biāo)是76000輛，這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)的目標(biāo)；而更大的難題是定價(jià)，超低價(jià)是飲鴆止渴，當(dāng)時(shí)有謠傳14萬(wàn)9，甚至有人說(shuō)9萬(wàn)9，太離譜了，這不是搗亂嗎？發(fā)布會(huì)前一天，最后的價(jià)格決定會(huì)，爭(zhēng)論非常激烈，我說(shuō)定21.59萬(wàn)，比Model 3便宜3萬(wàn)，銷(xiāo)售同事非常擔(dān)憂，會(huì)場(chǎng)一片寂靜，最后決定就這個(gè)價(jià)，賣(mài)多少都認(rèn)了。
